Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc sa gumom 2118

HIGHPER DBK15 je opremljen novim čeličnim okvirom visoke čvrstoće centralne cijevi - hrom-molibdenskim čelikom, što omogućava bolje ergonomsko pristajanje na rezervoaru i dobar osjećaj s odgovarajućim točkama savijanja. DBK15 je ostavio 940 mm KKE obrnute hidrauličke dvostruke podesive viljuške, s prednjom jedinicom kertridža koja je hvaljena i za osjećaj i svestranost prigušenja. Motor je kućište reed dizajna, električni start (zajedno sa Kickstarterom).

Rukovanje i ovjes su jake strane u seriji HIGHPER prljavih bicikala. KKE ogibljenje je dovoljno čvrsto i plišano, što mu daje veliku svestranost za off roader. Što se tiče upravljanja, veoma je izbalansiran, uglovi su lepi, a ego je raspoređen i udoban. Ima lijepo lagano povlačenje kvačila, a kočnice su snažne i progresivne. Snaga je niska; sredina ima pristojno meso, a na vrhu se jako vuče. Žudi za tehničkim stazama na kojima smanjujete broj okretaja i spajate stražnji kotač.

Širokom spektru vozača će se svidjeti ovjes i dati im palac za upravljanje. Za pilote koji su navikli na stare dvotaktne motore, ova mašina ima osećaj teške ručice i voli da se vuče po šumi, ali vibrira. Lako počinje. Kočnice su jake. Povlačenje kvačila je lagano. Kokpit je dobro raspoređen i čini se lakšim od svojih pravih kilograma.